Per aumentare la potenza di un motore automobilistico oggi, molti usare le turbine.
Anche se numerosi automobilisti usano questo i dispositivi possono affrontare non solo qualità positive, ma anche con vari aspetti negativi di tale sistema.
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I vantaggi dei motori a turbina:
- I motori a turbina possiedono in larga misura più litro di potenza. E di conseguenza le caratteristiche dinamiche di un tale veicolo sono significativamente più in alto, a differenza delle opzioni atmosferiche.
- Poiché la turbina è costituita da una coppia di ruote con la presenza di pale e recinzioni che sono accuratamente interconnesse quando aiuto di un albero, – sostituzione eccellente con atmosferico controparti. Dopotutto, qui, i fumi di scarico che escono direttamente dal motore stesso, svolge la funzione di girare la ruota della turbina, che, rispettivamente Progettato per far girare la ruota del compressore. E, come sai, è questo dispositivo che svolge il compito principale a cui si rivolge aumentare la potenza del motore.
- Oggi la turbina può essere installata su qualsiasi tipo motore, sia benzina che diesel.
- Le turbine ad alta pressione sono considerate più sistemi efficaci. Anche se il loro design è di più complesso.
- Sulla maggior parte dei sistemi di turbine presenti intercooler progettato per raffreddare l’aria che si riscalda sotto la loro influenza.
Svantaggi dei motori a turbina:
- Enorme consumo di carburante. Ad esempio, se confrontare motori di volume di turbina approssimativamente identico e normale atmosferico, il primo consumerà in modo significativo più carburante, anche se, come si suol dire, sarà anche la potenza 70 percento in più.
- L’olio del motore a turbina è completamente perfetto conversazione separata. Dopotutto, l’aggiunta di olio non è necessaria qui solo nel motore stesso, ma anche, di conseguenza, nella turbina stessa. Allo stesso tempo dovrebbe essere solo della massima qualità. E in alcuni casi solo quello raccomandato dal produttore del sistema. pertanto Pertanto, vengono considerati anche i più piccoli cambiamenti nella selezione dell’olio inaccettabile.
- Il carburante dovrebbe anche essere solo il più alto. qualità. Dal momento che il motore a turbina altrimenti sarà suscettibile a un rapido fallimento. Di scarsa qualit� carburante l’auto dovrà essere riparata circa ogni 120 chilometri.
- Riparazioni costose, perché pezzi di ricambio e tutto gli strumenti rimanenti per i motori a turbina sono realizzati con alta qualità, pertanto, il costo è appropriato.
Quindi, come tutte le altre benzina e diesel motori, i moderni sistemi di turbine hanno il loro pro e contro, che naturalmente dovrebbero essere considerati ogni appassionato di auto guida velocemente.
